多くのご要望を頂いておりました、サンスターステッカーの発売を開始しました

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全4種類

大　カラー(SS002C)　150ｘ37mm　500円+税

小　カラー(SS001C)、ホワイト(SS001W)、ブラック(SS001B)　100ｘ25mm　各300円+税

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車体色や貼り付け場所に応じてカラーをお選び頂けます。

フェンダーやカウル、スイングアームなどへ是非貼り付け下さい。

ご購入は全国の用品店・バイクショップ・通信販売サイトへお問い合わせ下さい。

【 V4/1299/1199Panigaleシリーズ　ワークスエキスパンド 】
φ330モデル

SUNSTARが送り出すリアルレーシングスペックモデル。

待望のφ330モデルが6月末発売

インナーハブ、アウターローターの徹底した軽量化

12ピン仕様の高剛性

独自のグルーヴ(溝)形状による絶妙なブレーキタッチ

 

 

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【フロント】φ330（ノーマルと同径）

 

■T5.5mm model

・品番：WT028

・価格：￥65,000-

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【リア】φ245（ノーマルと同径）

■T5.0mm model

・品番：WR045

・価格：￥35.000-

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・フローティングピンのカラーを変更する場合は別途オプション代がかかります。

・価格はすべて1枚の税抜き価格です。（合計金額や税込み表記の場合は除く）

・重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。

・メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。

 

 

 

スズキ油冷向けの520コンバート専用リアスプロケットに新たな歯数42～44Tが追加になりました。
近年チェーンの性能が向上している為、1000cc以上でも520コンバートが可能になりました。
ノーマルチェーンサイズからチェーンを細く、スプロケットを薄くし、駆動系全体の軽量化をする事で駆動によるパワーロスを抑える効果があります。
引き換えにスプロケット、チェーンの耐久性がノーマルより低くなることは否めませんが、油冷車種で使えるスプロケット、チェーンで重量比較すると、スプロケットで150~200g。チェーンが300~450g。合わせてMAX650gですが、数字以上に軽快なアクセルレスポンスと、車両押し引きが軽くなる事を体感いただけると思います。
レースシーンでは一般的なチェーンコンバート。是非一度愛車のチューニングに取り入れてみてください。

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・適合車種

GSX750S刀(1982-1986)

GS750(1976-1979)

GSX-R750/SP/R(RK)(1989-1995)

RF900R(1994-2000)

BANDIT1200/S(2000-2005)

GS1200SS(2001-2003)

GSF1200/S(1995-2001)

INAZUMA1200(1998-2000)

GS1000(1978)

GSX1100S刀(1981-2000)

 GSX1000S刀(1982)

GSX-R1100(1993-1998)

GSX750E(1980-1989)

GSX750F(1989-1997)

GSX750 INAZUMA(1998-2003)

GSX1100E(1980-1985)

GS1100EF/ES(1984-1988)

GSX1100F(1987-1994)

GSX-R1100(1989-1998)

・品番：RS-112
・歯数：42～45T(新発売42～44T)
・価格：9,000円+税

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SUNSTAR ワークスエキスパンド追加ラインナップ

KAWASAKI Z900RS/Z900CAFE用310mm大径化用ディスク発売しました。

アウターローターの端面に施された丁寧なＲ加工は、クイックなディスク脱着と同時に質感をさらに高めます。

アウター厚は5.5ｍｍか6.0ｍｍから選択、またフローティングピンの締結はセミフローティング仕様かフルフローティング仕様から選択可。

走行環境に応じたスペックで走りを存分に楽しめます。

フローティングピンも好みのカラーを8色から選べ（画像・グリーン）足回りのワンポイントにも最適です。

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【フロント】※φ310（ノーマルはφ300）

■T5.5mm  model 

・品番：WTB25

・価格：￥58,000-

■T6.0mm  model　レーシングキャリパー対応

・品番：WTB45

・価格：￥58,000-

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既存ラインナップ　320mm大径化モデル

■T5.5mm  model 

・品番：WTA27

・価格：￥58,000-

純正キャリパー対応カラー＆ボルトセット

・品番：WTA27-C

・価格：￥60,000-

■T6.0mm  model　レーシングキャリパー対応

・品番：WTA47

・価格：￥58,000-

純正キャリパー対応カラー＆ボルトセット

・品番：WTA47-C

・価格：￥60,000-

HONDA車用　520レーシングスチールスプロケット　40T・41T丁数追加

520コンバート 軽量/超耐久スチールスプロケット

 

既存ラインナップがありました42～45Tに更にセッティングの幅を広げる40、41Tをリリースしました。

最新型のCBR1000RR-Rにも適合します。

 

品番JHR-115-**（40～45）

価格13,200円(税込)

適合車種

HONDA

CBR1000RR-R 2020

CBR1000RR/SP/SP2 2004-2019

RVT1000R 2000-2006

VTR1000SP-1 2000-2001

VTR1000SP-2 2002-2006

CBR954RR/Fire Blade 2002-2003

CBR929RR 2000-2001

CBR900RR 2000-2001

CBR600RR 2003-2016

CBR600F4i 2001-2003

CBR600F 2001-2006

 

次世代レーシングスチールスプロケットとは・・・

最新のスーパースポーツのパワーは200馬力を超えており、スプロケットやチェーンにとっては非常に厳しい環境です。それはマシンのハイパワーだけでなく、路面追従性や効率的な走行を自動的に制御する「トラクションコントロールシステム」により、チェーンとスプロケットに常に大きい変動負荷がかかり続けているからです。

サンスターの開発チームは「ヨシムラスズキ MOTULレーシング」や「MUSASHI RT HARC-PRO」など、国内・海外のトップチームで多くのテストとデータ収集を繰り返し、過酷な環境下で起こる問題を解決してきました。そして今回、レーシングスチールシリーズとして一般リリース致しました。素材の選定から完成までをサンスター滋賀工場で一貫管理し、耐久性に大きく影響する真円精度や焼き入れ処理についても安心してご使用いただけます。

ドゥカティスタのためのロッソ（赤）

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ー　SUNSTARは　ー
【ライダーが操るブレーキコントロール領域を広げます。】

 

さらに、使用環境に応じてアウターローターの板厚もご選択いただけます。

（ワークスエキスパンド：6.0mm or 5.5mm、プレミアムレーシング:5.5mm or 5.0mm)

 

 

 

ご購入・お問い合わせは全国のサンスター製品販売店他、ドゥカティお取り扱い店でも可能です。

 

 

 

スクランブラー用はこちらから。

      DUCATI SCRAMBLER用プレミアムレーシング

【ST1000専用ブレーキディスク】

2020年から新たにロードレースのカテゴリー「ST1000クラス」が始まります。
既に発表されているレギュレーションには、ブレーキ回りの変更可能箇所に「ブレーキディスク」が含まれています。

本イベントは、台風19号の影響により、中止となっております。

栃木県足利市にある、サンスターブレーキエクセルディーラー「BULL DOCK」にて、2019年10月13日(日)に、“知る・見る・学ぶ ブレーキイベント” が開催されます。

参加費は無料で、BULL DOCKのお客様はもちろん、BULL DOCKに一度も行ったことがないという人でも、誰でも参加できるイベントになっています。ぜひ皆さまお誘い合わせの上、ご来場ください。

以下にご紹介するそれぞれのイベントの開催予定時間（タイムスケジュール）は、本文中に記載しております。お時間お間違えのないようにお越しください。

(さらに…)

99年以降の全モデルに片持ちスイングアームが採用されており、スプロケットの取付寸法が全て共通になります。
ごく一部のモデルを除き、チェーンサイズも525サイズが標準となります。
サンスターでは新たに525サイズの41Tスプロケットを発売しました。
片持ちスイングアームにより、スプロケットのデザインに厳しい制約がありますが、厳しいサンスターの設計基準の中で軽量かつデザイン性の高いスプロケットを目指した結果、重量は200gに抑えることができました。
歯数は41Tのみですが、今後ご要望に応じて歯数拡張も検討して参ります。
是非一度お試しください。

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・適合車種
F4シリーズ
F3シリーズ
BRUTALEシリーズ
TURISMO VELOCEシリーズ
RIVALEシリーズ
STRASALEシリーズ
※チェーンサイズ520の車両には適合しません。予めご了承ください。
・品番：RD-113-41
・価格：11,000+税

名車と言われるGSX1100S刀の現代版としてリリースされたNew KATANA。
カスタムベースとしても注目度の高いKATANA用のブレーキディスク、前後スプロケットのご案内です。

足回りはGSX-S1000と共通な部分も多く、ブレーキ、駆動系についても同様です。
ブレーキディスクは外径310mm、板厚5.0mm。スプロケットは525サイズです。スプロケットについては520サイズへのコンバートも可能です。
STD歯数などは適合検索をご利用ください。
https://www.sunstar-kc.jp/search/parts.php
New KATANAの足回りを自分好みに是非カスタマイズしてみてください。



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ブレーキディスク
・グレード、価格(1枚)
ホール＆スリット：39,000円+税
ホール：34,000円+税

ブレーキパッド
・品番、価格 (1キャリパー)
P-RF501：15,000円+税

スプロケット（STD525サイズ）
・フロント品番：404
・設定歯数：15-17T
・価格(枚)：3,300円+税

・リア品番：RY-114
・設定歯数：43-45T
・価格(枚)：9,500円+税

スプロケット(520コンバートサイズ)
・フロント品番：396
・設定歯数：15-17T
・価格(枚)：3,700円+税

・リア品番：RK-102
・設定歯数：39-49T
・価格(枚)：8,500円+税
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