名車と言われるGSX1100S刀の現代版としてリリースされたNew KATANA。
カスタムベースとしても注目度の高いKATANA用のブレーキディスク、前後スプロケットのご案内です。

足回りはGSX-S1000と共通な部分も多く、ブレーキ、駆動系についても同様です。
ブレーキディスクは外径310mm、板厚5.0mm。スプロケットは525サイズです。スプロケットについては520サイズへのコンバートも可能です。
STD歯数などは適合検索をご利用ください。
https://www.sunstar-kc.jp/search/parts.php
New KATANAの足回りを自分好みに是非カスタマイズしてみてください。



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ブレーキディスク
・グレード、価格(1枚)
ホール＆スリット：39,000円+税
ホール：34,000円+税

ブレーキパッド
・品番、価格 (1キャリパー)
P-RF501：15,000円+税

スプロケット（STD525サイズ）
・フロント品番：404
・設定歯数：15-17T
・価格(枚)：3,300円+税

・リア品番：RY-114
・設定歯数：43-45T
・価格(枚)：9,500円+税

スプロケット(520コンバートサイズ)
・フロント品番：396
・設定歯数：15-17T
・価格(枚)：3,700円+税

・リア品番：RK-102
・設定歯数：39-49T
・価格(枚)：8,500円+税
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■New!!　Premium Racing    – Type S –

■２０１９．４月より、プレミアムレーシングシリーズのタイプＳについて、インナーカラーがチタングレーとなっています。その高級感あふれる色合いはすべてのホイールに溶け込み、車種を問わず大人の感性が光ります。

お求め、お問い合わせは全国のオートバイ販売・修理店、用品専門店、ブレーキエクセルディーラー 　、または弊社：045-948-4551までお気軽にどうぞ。

※タイプＭは、従来通りのラインナップからお求めいただけます。タイプＭについては、インナーハブカラーは全て【ブラック】となります。

※在庫がなくなった「ゴールドインナーモデル」についての受注生産等はお受けできません。

※メーカーの都合により、予告なく製品の仕様や価格変更等を行う場合があります。

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【サンスターの新たな提案】

■ラジエーションワッシャ

■ブラックパーカークリップ

ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。

【ホール＆スリットタイプ】

■価格：￥39.000- / 1枚
※アウター厚：T5.0/5.5（共通価格）

■オプションカラーピン（片側1枚分の総額）
通常カラーピン：￥1.500-
HAピン（ハードアルマイト）：￥4.000-

【ホールタイプ】

■価格：￥34.000- / 1枚
※アウター厚：T5.0/5.5（共通価格）

■オプションカラーピン（片側1枚分の総額）
通常カラーピン：￥1.500-
HAピン（ハードアルマイト）：￥4.000-

※スリットタイプについては、すべてメーカー廃番となっております。（トラッドシリーズは除く）

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【商品・ラインアップについてのお問合せは電話でお気軽にどうぞ】

営業部：TEL  045-948-4551

【ブレンボ　アキシャル40ｍｍピッチ　1ピン用】
昨年9月に一般販売が始まったサンスターレーシングブレーキパッドに、ブレンボ社製アキシャル40mmピッチキャリパー用(1ピンタイプ)が追加になりました。
国内でも長年アフターパーツとして販売されてきたキャリパーの為、一部のイベントレースなどではいまだに使用ユーザーが多くいます。
最新のレース現場で開発されてきたブレーキパッドですが、アキシャルマウントを採用する車両との相性も良く、安定してコントローラブルなブレーキフィーリングを実現しています。是非お試しください。

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ワークスエキスパンド
・適合
ブレンボ40mm　アキシャル1ピンタイプ
など
・品番：P-RF601
・価格(キャリパー)：15,000円+税

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【MV AGSUTA F4　ワークスエキスパンド発売】
「走る宝石」と言われるMV AGUSTAが1999年に発売したF4Serie Oro。
2005年まで採用されている外径310mmブレーキディスク（アキシャルキャリパーモデル）に対応したワークスエキスパンドを発売しました。
ノーマルキャリパーのままボルトオンで装着可能です。
またBRUTALEシリーズのアキシャルキャリパーモデルにも適合します。
MV AGUSTA再興のきっかけとなったタンブリーニモデルを大切にお乗りになられているユーザーに乗り続けて貰うために。

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ワークスエキスパンド
・適合車種
F4シリーズ(99-05)アキシャルキャリパーモデル
BRUTALEシリーズ(03-06)アキシャルキャリパーモデル
・品番：WTB24
・価格(枚)：58,000円+税

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【2018- Njnja250用プレミアムレーシング発売】
2018年にフルモデルチェンジしたNinja250用のプレミアムレーシングが発売になりました。

ブレーキパッド有効幅をノーマルキャリパーに最適化、ノーマルキャリパー専用設計にすることで、耐熱ひずみ性能向上とブレーキフィーリングの安定化、軽量化によるハンドリング向上を実現しました。

インナーにはグリーンハードアルマイトを採用し、フルフローティングでの耐久性向上と目を引くデザインを両立させました。
選手権レースユーザーからサンデーレースユーザー、ツーリングユーザーから街乗りユーザーまで幅広いニーズに対応します。

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≪ 体感性能 SUNSTAR ≫

SUNSTARがディスクシリーズで使用する全てのステンレス鋼は、ブレーキディスクだけに使用用途を限定して開発・生産されるオリジナルのブレーキ専用素材です。
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➤➤ BMW G310R/GS プレミアムレーシング
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SUNSTAR EL305BLがもつブレーキパフォーマンスはリアルに体感可能な領域です。それは、アウターとインナーをフローティング化したことによりさらに高まりました。

また、アウター幅をノーマルキャリパー専用設計」とすることでブレーキパッド有効幅を最適化。そのリニアなブレーキ安定性は、ブレーキ負荷の大きいサーキットでも必ずご満足いただけます。
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【 G310R/GS 】/// BMW
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フロント（Front）
フルフロ品番（P/N）: EL305BL-FL(Full Floating)
セミフロ品番（P/N）: EL305BL-WL(Semi Floating)

板厚（Thickness）: 5.0mm
価格（Price/JPY）: ￥37.000-　+税

【JP250クラス対応 超軽量レーシングスプロケット】

 

激戦となっているJP250クラス向けにCBR250RRの他、YZF-R25やNinja250向けに超軽量タイプのアルミスプロケットをリリースしております。

豊富な歯数設定により、レースシーンからストリートシーンまであらゆるユーザーの要望に応えました。

サンスタースプロケットは、長年に渡るOEM生産を通して得た多くのノウハウのもとに生産されます。ハードアルマイトによる高い表面硬度だけでなく、ブレの無い真円精度・面精度もサンスターの高い耐久性の大きい要因です。

★GSX-R1000直系のストリートファイター、GSX-S1000

Vストローム２５０用　フロントスプロケット

２５０ｃｃクラスのアドベンチャーモデルとして人気のVストローム２５０用のフロントスプロケットが発売になりました。
Vストロームユーザーから「高速巡航時のエンジン回転数を落としたい。」との要望に応え、フロント１T上げをラインナップに追加しました。
チェーンはそのままで手軽にチューニングが可能になります。

またリアスプロケットもノーマルのスチール製からアルミ製に変えることで、大幅な軽量化と足元を引き締めるドレスアップ効果も期待できます。
フロント１T上げ以上にエンジン回転数を下げたい場合は、リアスプロケットで細かい調整することも可能です。

Vストローム２５０でロングツーリングを楽しんでいる方はぜひお試しください。

※注意
歯数変更に伴うスプロケット、チェーンの車体への干渉が無いことを確認の上、ご使用ください。

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Vストローム250　フロントスプロケット

品番：３Ｃ４
設定歯数：１４～１５Ｔ（新発売１５Ｔ）
税抜価格：￥3,000

Vストローム250　リアスプロケット

品番：ＲＳ－１０２
設定歯数：４４～４７／４９Ｔ（純正歯数４７Ｔ）
税抜価格：￥8,000

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2018 EICMAのヨシムラブースにてスズキの新型「KATANA」にサンスターのプレミアムレーシングディスク＆リアスプロケットが装着されました。
現代に蘇る「KATANA」の発売が待ち望まれます。