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Z900RSカスタムの定番となった 320mm大径化ディスク。

サンスターでは320mm大径化の為に必要なキャリパーカラーとクロモリボルトのセットを販売しております。

Z900RSの純正キャリパーにそのままご使用いただけます。

※社外キャリパー等を組み合わせる場合は別途お客様の方でご用意が必要となりますのでご注意ください

　他車種へお使いの際はご自身で寸法をよくお確かめの上ご使用ください

 

キャリパーカラー＆ボルトセット（１キャリパー分）

品番：CBS-K01

税込価格：￥4,400

セット内容：クロムモリブデン鋼専用ロングボルト×2、専用10mmオフセットカラー×2

 

また、お得な320mm大径ディスク+ボルト＆カラーセットのキット販売もございます。

 

WorksExpand 320mm T5.5

　税込価格：￥73,700～【左】WTA27WL-C-○○　【右】WTA27WR-C-○○　※○○はカラーコードが入ります

WorksExpand 320mm T6.0

　税込価格：￥73,700～【左】WTA47WL-C-○○　【右】WTA47WR-C-○○

PremiumRacing 320mm T5.0 Hole&Slit

　税込価格：￥48,400～【左】EMA07WL-C-○○　【右】EMA07WR-C-○○

PremiumRacing 320mm T5.5 Hole&Slit

　税込価格：￥48,400～【左】EMA27WL-C-○○　【右】EMA27WR-C-○○

PremiumRacing 320mm T5.0 Hole

　税込価格：￥45,100～【左右】LMA07W-C-○○

PremiumRacing 320mm T5.5 Hole

　税込価格：￥45,100～【左右】LMA27W-C-○○

 

 

ドゥカティ用ディスクの製品に関しまして、以下の様にカラーが変更になります。

 

１、インナーカラーがレッドのもの

・ワークスエキスパンド（PANIGALE/1198/デスモセディチRR）※品番WT

→アビエーションブラウン　ハードアルマイト仕様

・プレミアムレーシング（PANIGALE/1198/MONSTER/DIAVEL/ハイパーモタード/SS他）※品番EM・LM

→ブラック　ハードアルマイト仕様

 

２、インナーカラーがゴールドのもの

・プレミアムレーシング（スクランブラーシリーズ）

→グレー　ハードアルマイト仕様　※新シリーズCタイプとして新たに発売

 

尚、旧仕様の製品につきましては在庫が無くなり次第廃番となりますので予めご了承ください。

 

 

 

【DUCATI用　OMEGA　DISC　数量限定販売】

 

適合モデル：Panigale V4シリーズ/1299 Panigaleシリーズ/1199 Panigaleシリーズ/DESMOCEDICI RR

仕様：外径330mm-板厚6.0mm-パッド幅31mm

インナーカラー：アビエーションブラウン、ブラック

数量：各色限定２セットずつ

価格：お問い合わせください

 

全日本選手権JSB1000クラスに参戦の「ヨシムラスズキMOTULレーシング」、全米スーパーバイク選手権（MotoAmerica Superbike）に参戦の「Yoshimura Suzuki Factory Racing」、アジアロードレース選手権に参戦の「YAMAHA THAILAND RACING TEAM」、その他、FIMロードレース世界選手権(Moto2)、世界スーパーバイク選手権、FIM世界耐久選手権などに参戦するさまざまなレーシングチームに使われているのが、サンスターの最高峰ディスクローターOMEGA DISC（オメガディスク）です。

市販車両へボルトオンで装着できるように、取付形状やディスク外径などは市販車向けに最適化されたモディファイが加えられますので、レーシングマシンに装着されているものとはデザインの違いは多少ありますが、ディスクの性能は同グレードの製品になります。

世界のトップチームへ供給するディスクローターと、同じエンジニアが設計し、同じ工程で生産され、同じ検査を通過したものだけが、完成品として出荷されます。

今回はDUCATIユーザーの為に、各色２セット限定でご用意いたしました。

サンスターのこだわり抜いた技術を惜しみなく注ぎ込んだ本物のレーシングディスク。

特別な一台へ。

 

スプロケットメーカーが監修したモーターサイクル専用チェーン

半世紀にわたりモーターサイクル用スプロケットを生産してきたサンスターが、スプロケットとの組み合わせを追求して作り上げたモーターサイクル専用チェーンを2021年4月1日より発売する事になりました。

スプロケットの歯とチェーンのローラーの嵌めあいを最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に相性を意識した設計になっています。

サンスターチェーンの特長
・スプロケットとの相性を意識した設計
・リーズナブルな価格
・複雑なグレードなどを無くし、分かりやすく購入しやすい製品仕様
・購入した後、カットする必要が無いピッタリの長さで販売
・前後スプロケットとチェーンとの「3点セット」も同時発売

中でも前後スプロケットとチェーンの3点セットは、完全車種毎の専用セットになっており、選ぶのは「チェーンの色」「リアスプロケットの材質」だけです。
価格も3点セット価格を設定されており、バラで購入するよりも非常にお得な価格になっています。

是非一度愛車の3点セットを探してみてください。
https://www.sunstar-kc.jp/search/parts.php

商品の詳細説明はこちら
https://www.sunstar-kc.jp/chain/index.php

日頃よりＳＵＮＳＴＡＲ製品をご愛顧いただき、誠に有難うございます。

 

この度、弊社では製品の安定した品質と性能を保持する為、サンスターのスプロケット・ブレーキディスクの価格改正を行うことになりました。

新価格は2021年4月1日ご注文分より適用させていただきます。

詳しい価格改正内容に関してはweb適合検索でご確認くださいませ。

web適合検索

 

弊社では、今後もさらなる品質向上・サービスの充実に努め、お客さまにより満足していただける商品の開発・提供に努めてまいりますので、今後ともＳＵＮＳＴＡＲ製品に変わらぬご愛顧をいただけます様お願い申し上げます。

この度、弊社では製品の安定した品質と性能を保持する為、サンスターのスプロケット・ブレーキディスクの価格改正を行うことになりました。

新価格は2021年4月1日ご注文分より適用させていただきます。

詳しい価格改正内容に関してはweb適合検索でご確認くださいませ。

弊社では、今後もさらなる品質向上・サービスの充実に努め、お客さまにより満足していただける商品の開発・提供に努めてまいりますので、今後ともＳＵＮＳＴＡＲ製品に変わらぬご愛顧をいただけます様お願い申し上げます。

他者を退けるレーシングスペックモデル

－　XJR1300/C SR400 Works Expand Disc　－

320/310mm大径化

※画像は実際の製品とは異なります

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【ワークスエキスパンド】

www.sunstar-kc.jp/discrotor/works_expand.html

 

SUNSTARが送り出すリアルレーシングスペックモデル

※アウターローター厚は5.5mm/6.0mmから選択可能

純正外径298mmから320mm(310mm可)へ大径化

 

＜ φ320/T5.5mm  model ＞

・品番：WT123

・価格：￥71,500-

＜ φ320/T6.0mm  model ＞　レーシングキャリパー対応

・品番：WT143

・価格：￥71,500-

※大径化ディスクの取り付けの際は別途剛性のあるキャリパーサポートと車体のセットアップが必要です

適合車種

WR250X　2007-2017

DRAGSTAR400　1996-2015

DRAGSTAR400 CLASSIC　1998-2015

SR400 2001-2019

XJ600S DIVERSION 1998-2003

YZF-R6 1999-2002

YZF600R ThunderCat 1996-2003

TDM900 2002-2010

BOLT 2014-2019

FZS1000FAZER 2001-2005

YZF-R1 1998-2003

YZF1000R ThunderAce 1996-2001

BT1100 BULLDOG 2002-2008

DRAGSTAR1100 1999-2010

DRAGSTAR1100CLASSIC 2000-2010

V-MAX 1993-2008

FJR1300 2001-2002

XJR1300 2000-2017

XJR1300C 2015-2017

ROAD STAR WORRIOR 2002-2005

MT-01 2005-2009

 

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■ラジエーションワッシャ

■ブラックパーカークリップ

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ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。

 

≪ご注意≫

※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。

※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。

アップグレードを体感する！

 Premium Racing Disc

 

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外径:310mm(純正同寸法)

板厚:4.5mm(純正同寸法)

パッド幅:32mm(純正同寸法)

品番:ETB08

価格:42,000円+税

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・フローティングピンのカラーを変更する場合は別途オプション代がかかります。

・価格はすべて1枚の税抜き価格です。（合計金額や税込み表記の場合は除く）

・重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。

・メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります

 

 

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≪ご注意≫

※価格はすべて1枚の税抜き価格です。
※取付には車体セッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。
※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。

HONDA　VFR800F/X CB1000Rスプロケットラインナップ追加

VFR800Fのノーマルリアスプロケットは重量600gに対してサンスターのアルミリアスプロケットは220gと約400gの軽量化になります

リアスプロケットはVFR800、CB1000Rそれぞれ純正歯数で発売、フロントスプロケットは15～18Ｔ設定有り

 

発売時期

フロントスプロケット16T　4月

リアスプロケット43、44T　4月

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VFR800F/X

フロント

品番：410

設定歯数：15-18

純正歯数:16

価格:3,300円　18Tのみ7,000円

リア

品番：RH-131

設定歯数：43-44

純正歯数:43

価格:9,500円

※価格表記は税別です。

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CB1000R

フロント

品番：410

設定歯数：15-18

純正歯数:15

価格:3,300円　18Tのみ7,000円

リア

品番：RH-131

設定歯数：43-44

純正歯数:44

価格:9,500円

※価格表記は税別です。

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スズキ油冷向けの520コンバート専用リアスプロケットに42～44Tが歯数追加になりました。
近年チェーンの性能が向上している為、1000cc以上でも520コンバートが可能になりました。
ノーマルチェーンサイズからチェーンを細く、スプロケットを薄くし、駆動系全体の軽量化をする事で駆動によるパワーロスを抑える効果があります。
引き換えにスプロケット、チェーンの耐久性がノーマルより低くなることは否めませんが、油冷車種で使えるスプロケット、チェーンで重量比較すると、

スプロケットで150~200g

チェーンが300~450g

合わせてMAX650gですが、数字以上に軽快なアクセルレスポンスと、車両押し引きが軽くなる事を体感いただけると思います。

 

前後スプロケットの重量比較

 

レースシーンでは一般的なチェーンコンバート。是非一度愛車のチューニングに取り入れてみてください。

 

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・主な適合車種

GSX750S刀(1982-1986)

GS1200SS(2001-2003)

GSF1200/S(1995-2001)

INAZUMA1200(1998-2000)

GSX1100S刀(1981-2000)

GSX-R1100(1993-1998)

その他適合はこちらよりご確認下さい

・品番：RS-112
・歯数：42～45T
・価格：9,000円+税

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